مقابلة مع الرئيس التنفيذي للعمليات في أنظمة الحفر كلايف باتيسبي

يشرح كلايف باتيسبي هدف أنظمة الحفر في تغيير طريقة تدريب الطواقم من خلال العرض التوضيحي لتحسين الكفاءة على المدى الطويل.

يمكن أن يكون لهذه التكنولوجيا تأثير كبير على الطريقة التي يتم بها التدريب، ما مدى أهمية ذلك بالنسبة للصناعة؟

إنه أمر منطقي من الناحية العملية ضمن سلسلة التوريد في صناعة النفط والغاز. من الواضح أن قاعدة التكلفة قد واجهت تحدياً أساسياً مع الانكماش الهائل في التكلفة ويذهب الناس إلى الحد الأدنى من التدريب. إذا كنت تفكر في إرسال أشخاص "خارج نطاق العمل" فأنت تدفع تكاليف إضافية للسفر والإقامة والتدريب. لذا فإن تكلفة الدورة التدريبية ليست هي التكلفة الوحيدة وفي بعض الحالات قد تكون التكلفة الأرخص. فلديك أيضاً جميع التكاليف الأخرى التي تصاحبها. لذلك، فإنه بالتأكيد يحسّن العمليات ويمنح الأشخاص في موقع العمل ميزة التدريب والعمل في نفس الوقت. أعتقد أنه ثبت أن هذه إحدى أفضل الطرق للقيام بذلك. أنت تتعلم من الأخطاء، لذا إذا كان بإمكانك تكرار هذه الأخطاء على جهاز محاكاة التدريب، فهذا هو أفضل مكان للقيام بها. وفي النهاية يؤدي ذلك في النهاية إلى رفع معايير السلامة وخفض تكاليف التدريب وزيادة كفاءة الأشخاص.

الصحة والسلامة عامل كبير. هل تعتقد أن هذه التكنولوجيا يمكن أن تساعد في تحسين هذا الأمر على المدى الطويل؟

تتطلع الصناعة بالتأكيد إلى التكنولوجيا لدفع عجلة التغيير. وأعتقد أن التوأم الرقمي هو أحدث العبارات الطنانة ويوفر مكتب النقل الخارجي هذا التوأم الرقمي على جهاز المحاكاة في موقع العمل. ولإتاحة الوقت للمجموعة للقيام بذلك، فأنت تريد دائمًا التخطيط لشيء ما قبل القيام به، وقد ثبت أن هذه طريقة أكثر كفاءة للقيام بالأشياء. أعتقد أن هذا الأمر منطقي للغاية، ونحن نرى بالتأكيد أنه يتم استخدامه في الحفارات القديمة التي تم إعادة تنشيطها.

أنت تجلب طاقمًا ربما يكون كبيرًا أو صغيرًا وتحاول الآن زيادة الطاقم وإعادة تهيئة تلك الحفارة لتصبح جاهزة للعمل. أعتقد أن هذا هو الخطر الأكبر فيما يتعلق بحوادث الصحة والسلامة والبيئة، لأن لديك الكثير من الأشخاص الجدد الذين لن يكون لديهم تلك الخبرة لأن الكثير من تلك الخبرة في الصناعة قد ذهبت ولم تعد إلى الصناعة.

ما الذي تتوقعه لمستقبل الصناعة فيما يتعلق بالمحاكاة؟

لدينا الآن العديد من العملاء الذين يستخدمون منصة OTR ونشعر بأننا نعرف المزيد عن كيفية استخدامهم لها، وبالتأكيد ركزنا على إعادة تنشيط الحفارات مثل ستينا للحفر وباسيفيك للحفر.

من السابق لأوانه القول كيف سيتطور استخدام الصناعة للتكنولوجيا ولكن من المؤكد أن كفاءة المجموعة تمثل مشكلة كبيرة وقد يكون تلف المعدات مصدر قلق. لا يريد العملاء أن يتلف الأشخاص المعدات، لذا فإن التركيز على أمن العقود أمر مهم.

ما هي الخطوات التالية لأنظمة الحفر عندما يتعلق الأمر بتكنولوجيا كهذه؟

أعتقد أننا سنتطلع إلى نشر المنهجية نفسها عبر مجموعة أجهزة المحاكاة الخاصة بنا بما في ذلك أجهزة محاكاة الأنابيب الملفوفة وأجهزة محاكاة الخطوط السلكية وأجهزة محاكاة الرافعات. في الواقع لدينا بالفعل رافعة على منصة OTR الخاصة بنا، لذلك لا يقتصر الأمر على الحفر والتحكم في الآبار فقط، بل يمكننا القيام بعمليات الرافعة في مواقع الحفر أيضًا. لدينا العديد من أجهزة المحاكاة الأخرى المتعلقة بالحفر، ولكن أعتقد أننا سنأخذ هذا من نظام إدارة التعلم الذي يدعم هذه المنصة والذي سيتم تعميمه عبر عمليات المحاكاة لدينا. على سبيل المثال، ستحصل على جواز سفر تدريبي وعندما تنتقل إلى أي نظام من أنظمتنا، ستسجل نفسك على هذا النظام ومن ثم سيكون لديك سجل رقمي لأدائك وكفاءتك. يمكنك تتبع نفسك ومعرفة مدى تقدمك أو المجالات التي يمكنك تحسينها. يمكنك أيضًا أن ترى ما إذا كنت بحاجة إلى حضور دورة تعليمية إلكترونية أو الحصول على المزيد من الخبرة العملية في تشغيل قطعة معينة من المعدات لأنها تُظهر ثغرات مهاراتك.

ما نوع الاستجابة التي حصلت عليها من العروض التوضيحية لبرنامج الرفع؟

لقد كان الأمر جيداً جداً. لقد كنا نقيم فعاليات تعليمية حيث يمكن للأشخاص أو الفرق أن يأتوا ويستخدموا النظام. على سبيل المثال، تم عرضها على شركات مثل Stena Drilling، وقد أخذوا بعد ذلك المزيد من وحدات OTR. لدينا عميلان آخران لا يمكننا ذكرهما الآن، ولكنهما يأخذان أيضًا وحدات OTR بعقد إيجار الآن. لذا، يتم عرضها كأداة فعالة. سيحصلون على واحدة في معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول (ADIPEC) و"أوفشور أوروبا" وغيرهما. لدينا أنظمة لعرضها في الهند، وروسيا، والشرق الأوسط، وأبردين.

هل يمكنك أن تخبرني عن محاكي الرافعة الخاص بك؟

لا يزال نظام الرافعة جزءًا مهمًا. إذا نظرت إلى عدد حوادث الرفع التي تم الإبلاغ عنها، فإن الرافعة هي شيء كانت وكالة الصحة والسلامة والبيئة في المملكة المتحدة حريصة جدًا على خفض الحوادث. لقد شاركنا منذ سنوات عديدة في هذا المشروع مع وكالة الصحة والسلامة والبيئة في تطوير محاكي رافعة بحرية وهذا ما وضعناه الآن على نظام الرافعة البحرية أيضًا. لذلك سوف نطرح محاكاة الرافعة. لقد وضعناها على سفينة الحفر ويمكننا إضافة أنواع مختلفة من الرافعات إلى النظام أيضًا. من وجهة نظر التكلفة بالنسبة للمستخدم النهائي يمكنه الحصول على قيمة كبيرة من ذلك. في نهاية المطاف، هذا ما يتعلق الأمر به - ما هي تكلفة التدريب لكل فرد؟

هل تجد أن التكنولوجيا الجديدة تتحدى الطريقة التقليدية التي كان يتم بها تنفيذ التدريب؟

نعم، سنقوم بربط ذلك بلوحة التحكم عبر الإنترنت التي لدينا، لذلك على الرغم من صعوبة الاتصال بالإنترنت في بعض الحفارات بشكل واضح، إلا أن النظام مصمم بحيث إذا تم الإبلاغ عن حادث ما، يمكننا تصميم سيناريو على ممر العمليات خصيصًا لهذا الحدث ومن ثم يمكننا دفع هذا السيناريو الجديد إلى السحابة. يقوم جميع مراجعي العمليات بتحميل هذا السيناريو، ويتم إضافته إلى مصفوفة كفاءة الأفراد المناسبين، وفي المرة التالية التي يسجلون فيها الدخول سيرون أن هناك تمرينًا جديدًا لإكماله. بعد ذلك سيكون هناك موجز للتمرين، وربما بعض البيانات الجيدة ثم يذهبون ويقومون بالفعل بهذا التمرين المحدد.