قام جيمس جامون بتبديل الغواصات بالمنشآت البحرية بعد التدريب على النفط والغاز مع شركة 3t، المعروفة سابقًا باسم AIS Survivex.
بعد 6 سنوات مثيرة قضاها في البحرية في صيانة الغواصات الحديثة، شعر فني الهندسة البحرية جيمس بأنه مستعد للانتقال من القوات المسلحة ووضع نصب عينيه الحصول على وظيفة في مجال النفط والغاز في الخارج.
وخلال العام التالي، تولى جيمس العديد من الأدوار في مجال الهندسة الميكانيكية في صناعات البتروكيماويات والغوص التجاري والطاقة، مما أدى إلى بناء خبراته.
كان جيمس يعمل في البحرية لجزء كبير من حياته العملية وأراد في النهاية أن يجد مهنة وأسلوب حياة مماثلين. وإدراكًا منه لأوجه التشابه بين العمل في صناعة النفط والغاز البحرية والخدمة في البحرية، بحث عن كيفية العمل في مجال النفط والغاز في البحر، وتوصل إلى التدريب في مجال النفط والغاز في 3 ت.
انضم إلينا جيمس في مركزنا التدريبي في نيوكاسل في نوفمبر من العام الماضي، حيث التحق بدورات خارجية بما في ذلك دورة التدريب التعريفي الأساسي للسلامة البحرية الأساسية والتدريب على الطوارئ (BOSIET) التي تنظمها منظمة أوبيتو, دورة السلامة الميكانيكية للمفاصل الميكانيكية ECITB و دورة أوبيتو بانكسمان سلينجر الأولية.
وفي معرض حديثه عن الوقت الذي قضاه في التدريب، قال جيمس:
"لقد استمتعت حقًا بتدريبي! لقد كان رائعاً ومنسقاً بشكل جيد. ومن أفضل الأشياء كانت المعرفة التي يتمتع بها المدربون. فهم لا يقرؤون فقط من على ورقة، بل لديهم خبرة بحرية ذات صلة. كما أنهم ذهبوا إلى أبعد من ذلك لمساعدة المندوبين، على سبيل المثال، مساعدة أي شخص لا يجيد السباحة على الشعور بالراحة في أداء اختبار BOSIET."
وبما أن مقره في بيمبروكشاير في غرب ويلز، فقد كان وجود فندق 3t في الموقع مكافأة كبيرة لجيمس.
وعلّق على ذلك:
"كانت المرافق ممتازة، وخاصة الفندق. لقد اضطررت إلى القيادة لأكثر من 9 ساعات إلى نيوكاسل وكان من الممكن أن تكون الإقامة مكلفة للغاية.
"تمكنت من المشي مباشرةً إلى الدورة التدريبية في الصباح مما وفر لي الوقت والمال أثناء سفري عبر وسط المدينة. حتى أن وجبة الإفطار كانت متضمنة!"
وبفضل مهاراته الممتازة القابلة للتحويل التي اكتسبها من خلفيته في البحرية والهندسة الميكانيكية، بالإضافة إلى مجموعة الشهادات البحرية التي حصل عليها حديثاً، لم يكن مفاجئاً أن يحصل جيمس على أول وظيفة بحرية له بسرعة - بعد أسبوع واحد فقط من إنهاء تدريبه!
قام ب 3 رحلات بحرية مع محترفو أطلس كمساعد أخضر قبل أن يُعرض عليه وظيفة دائمة كسائق سيارة مع حلول الآبار الآمنة في مايو من هذا العام.
سألنا جيمس عن شعوره حيال انتقاله من القوات المسلحة إلى قطاع النفط والغاز...
"على الرغم من أنني أفتقد أسلوب حياة المغامرة في البحرية، إلا أنني أقبل على كل ما يقدمه قطاع النفط والغاز. فالتناوب والعمل يتناسبان مع خبرتي، كما أن العمل في الخارج له ميزة كبيرة تتمثل في إجازة 27 أسبوعاً كل عام.
"أنا أستمتع بالحرية والوقت المتاح لي للقيام بالمزيد من الدورات التدريبية والاستمرار في تحسين مهاراتي - فأنا مشغول دائماً!"
بالنظر إلى المستقبل، يحرص جيمس على بناء خبراته في الخارج ويفكر في مستقبله في مجال الغوص التجاري كغواص تشبع.
ولأنه على دراية بالظروف القاسية تحت سطح البحر كغواص تحت سطح البحر، فهو يعتقد أن هذه المهنة قد تكون مثيرة للاهتمام ومناسبة لمواهبه. وعلّق جيمس قائلاً:
"إن خبرتي السابقة كغواص غواصة والعمل في صناعة البتروكيماويات، بالإضافة إلى العمل في البحر، كل ذلك يفسح المجال للغوص في التشبع."
في حين أن العمل في الخارج يناسب العديد من أفراد القوات المسلحة السابقين، أوصى جيمس بقضاء بعض الوقت في البحث عن الصناعة أولاً قبل اتخاذ هذه الخطوة. وقال:
"أنصحك بقراءة المزيد عن هذا المجال - فهذه الطريقة في العمل لا تناسب الجميع.
"احجز مع شركة تدريب مرموقة مثل شركة 3t وتحقق من أن تذاكرك معتمدة من هيئات معترف بها. عندما تقوم بالتدريب، استفد من ذلك إلى أقصى حد وتحدث إلى أشخاص ذوي خبرة ممن سبق لهم القيام برحلة بحرية من قبل، بالإضافة إلى المدربين الذين لديهم الكثير من النصائح الرائعة حول كيفية القيام برحلتك الأولى في البحر.
"بمجرد حصولك على التذاكر الخاصة بك، قم بجس النبض وتواصل مع الوكالات حتى تعرف ما هي الوظائف المتاحة. كما أن امتلاك المهارات القابلة للنقل يساعدك حقاً، وبمجرد أن تضع قدمك في العمل، يمكنك الطيران بعيداً!".